Klage over kontrolafgift fra ParkZone

Du klager over en kontrolafgift fra ParkZone ved at logge ind på kontrolafgift.dk og indsende en skriftlig indsigelse, eller ved at bruge ParkZones klageformular på parkzone.dk. Hvis ParkZone afviser, kan du klage videre til Parkeringsklagenævnet for 175 kr., der refunderes ved medhold.

ParkZone er en stor privat parkeringsoperatør i Danmark, kendt for at bruge kameraparkering på en betydelig del af sine pladser. Selskabet er tilmeldt Parkeringsklagenævnet, hvilket er en lovbestemt forudsætning for at kunne udstede kontrolafgifter, jf. færdselsloven § 122c stk. 2.

Kameraparkering, eller ANPR, er det system, hvor et fast kamera ved indkørslen til pladsen automatisk læser nummerpladen, registrerer ankomsttidspunktet, og sammenholder det med betaling og afgangstidspunkt, når bilen kører ud igen. Systemet er bekvemt for både operatør og bilist, men det er også sårbart over for fejl, og fejlene er ofte grundlag for klage.

På denne side får du en gennemgang af, hvor ParkZone typisk håndhæver, hvordan klageprocessen ser ud, hvilke dokumentationskrav der gælder, og hvilke juridiske grunde der oftest fører til, at en afgift bliver annulleret. Vi gennemgår særligt de specifikke klagepunkter, der knytter sig til kameraparkering, fordi det er den type afgifter, der er mest forskellig fra klassisk parkering med automat eller p-skive.

Om ParkZone i Danmark

ParkZone A/S er en dansk privat parkeringsoperatør med en betydelig markedsandel inden for kameraparkering. Selskabet driver pladser ved butikscentre, p-huse, hotellokationer, hospitaler, og en række beboelsesområder. ParkZone er tilmeldt Parkeringsklagenævnet og bundet af de samme regler som andre store private operatører.

Det, der adskiller ParkZone fra mange andre operatører, er den udbredte brug af kameraparkering. På mange ParkZone-pladser er der ikke længere bom ved indkørsel eller automater, hvor man trækker en billet. I stedet aflæser et kamera nummerpladen ved indkørsel, og betalingen sker via en app, en webportal, eller en automat, der registrerer betaling pr. nummerplade. Når bilen forlader pladsen, læser et andet kamera nummerpladen, og systemet beregner parkeringstiden.

Systemet er bekvemt, men det er også sårbart. Hvis kameraet ikke har registreret bilens udkørsel korrekt, fortsætter systemet med at antage, at bilen står på pladsen, og en kontrolafgift kan blive udstedt. Hvis kameraet har læst nummerpladen forkert, kan betalingen være registreret på en anden plade, og afgiften udstedes til den forkerte ejer. Hvis kameraet har misset bilens ankomst eller afgang på grund af regn, sne eller dårligt lys, kan tidsregistreringen være forkert.

Selskabet har en webportal på kontrolafgift.dk, hvor bilister kan logge ind med sagsnummer og indsende klage. Portalen er praktisk, fordi den samler hele forløbet ét sted, men den er også begrænset i, hvor meget plads man har til argumenter. Det er ofte en god idé at supplere webportalens klage med en mere udførlig skriftlig indsigelse, hvis sagen er kompleks.

ParkZone har, ligesom andre store operatører, en Trustpilot-profil med blandede anmeldelser. AI Overview på Google citerer typisk parkzone.dk og dk.trustpilot.com som kilder. Husk her, at Trustpilot-anmeldelser ikke har juridisk vægt. Den juridiske vurdering bygger på dokumentation og lovgivning, ikke på subjektiv kundetilfredshed.

Hvor ParkZone typisk håndhæver

Det er nyttigt at vide, hvilken slags plads du har holdt på, fordi klagegrundlaget ofte hænger sammen med pladsens karakter. ParkZone håndhæver hovedsageligt fire typer parkering, og hver type har sine typiske fejlmønstre.

Den første type er kameraparkering ved butikscentre og indkøbsområder. Her aflæser et kamera nummerpladen ved indkørsel, og betalingen sker via app eller automat. Hyppige klagegrunde er ANPR-fejl ved aflæsning af nummerplade, manglende skiltning ved indkørsel om at pladsen er overvåget af kamera, og dobbelte registreringer hvor systemet har antaget at bilen kørte ud og ind igen, selvom det reelt var samme parkering.

Den anden type er klassisk åben parkering med p-skive eller automat ved butikker og kontorer. Hyppige klagegrunde her er fejl i p-skive-aflæsningen, mangelfuld skiltning, og defekt automat. Hvis automaten var ude af drift, og der ikke var anvist alternativ betalingsmulighed, har du som regel en stærk sag.

Den tredje type er beboelsesparkering, hvor ParkZone er hyret af en boligforening eller grundejer til at håndhæve regler om beboerlicens og gæstetilladelse. Hyppige klagegrunde er, at gæstetilladelsen var korrekt udfyldt, men ikke synlig nok, eller at bilisten lige havde hentet tilladelsen. Aftaleloven § 38b om fortolkning til forbrugerens fordel er central her.

Den fjerde type er hotelparkering, hvor ParkZone håndhæver pladser ved hoteller, der er forbeholdt gæster. Hyppige klagegrunde er, at hotellet ikke har formidlet kameraparkeringen til gæsten ved check-in, eller at parkeringsbilletten ved receptionen ikke er blevet registreret korrekt i ParkZones system. Hvis du er hotelgæst og har modtaget en afgift, så kontakt hotellet først, fordi de ofte kan annullere afgiften direkte hos ParkZone.

På tværs af alle fire typer er der nogle fælles træk. Hvis skiltningen ved indkørsel ikke gør det klart, at pladsen er overvåget af kamera, hvis automaten ikke virkede, hvis appen valgte forkert, eller hvis bilisten reelt har overholdt vilkåret men ikke kan dokumentere det fra ParkZones egen registrering, så er der en sag at føre.

Sådan klager du til ParkZone trin for trin

Klage til ParkZone foregår skriftligt. Du kan vælge mellem deres online-portal på kontrolafgift.dk eller en skriftlig indsigelse via mail. Det vigtigste er, at du sender klagen, inden du betaler afgiften. Når en kontrolafgift først er betalt, kan ParkZone se det som en stiltiende anerkendelse af kravet, og det svækker en senere klage.

Her er fremgangsmåden trin for trin.

Først samler du dokumentationen. Tag billede af kontrolafgiften, eller scan brevet du modtog med posten. Find dit sagsnummer, der typisk står øverst på afgiften. Notér regnummer, dato og klokkeslæt for udstedelsen. Hvis du har kvittering fra appen eller automaten, find den frem og tag screenshot. Hvis du har fotos fra parkeringspladsen, der viser skiltning eller bilens placering, så få dem med.

Et særligt punkt om ANPR-sager. Hvis afgiften er udstedt på baggrund af kameraparkering, og du ikke fik en seddel under viskeren, så er det vigtigt at notere, at afgiften kom med posten. Forbrugerombudsmanden har i 2024 og 2025 udtalt sig om denne praksis, og det er et selvstændigt klagepunkt, som vi vender tilbage til længere nede.

Dernæst går du ind på kontrolafgift.dk og logger ind med dit sagsnummer. Du indtaster dine oplysninger og en kort beskrivelse af klagen. Du vedhæfter relevante bilag. Hvis sagen er kompleks, kan det være en fordel at supplere med en mere udførlig skriftlig indsigelse pr. mail.

Selve klageteksten skal være kort, høflig og fri for følelser. Skriv hvad der er sket. Skriv hvorfor afgiften er forkert. Skriv hvad du anmoder om. Bilag vedhæftes som filer.

Når klagen er sendt, modtager du som regel en bekræftelse på modtagelsen inden for nogle dage. Selve sagsbehandlingen tager typisk 4 til 6 uger, men kan strække sig til 3 måneder. ParkZones afgørelse kommer skriftligt og indeholder enten en annullering, en delvis annullering, eller et afslag.

Hvis afgørelsen er et afslag, kan sagen sendes videre til Parkeringsklagenævnet. Det er vigtigt at gemme alt skriftligt: din klage, kvitteringen for modtagelsen, og ParkZones svar. Hvis sagen senere skal til nævnet, skal hele forløbet kunne dokumenteres.

Hvis ParkZone ikke svarer inden for 3 måneder, kan du sende sagen direkte til Parkeringsklagenævnet med dokumentation for, at ParkZone ikke har reageret.

Klage til Parkeringsklagenævnet, hvis ParkZone afviser

Hvis ParkZone afviser din klage, er næste skridt Parkeringsklagenævnet. Det er en uafhængig klageinstans, der behandler tvister mellem bilister og private parkeringsoperatører. Klagegebyret er 175 kr., og det refunderes, hvis du får medhold.

Nævnet behandler kun sager, hvor du først har klaget til ParkZone og fået skriftligt afslag, eller hvor ParkZone ikke har svaret inden for 3 måneder. Du skal kunne dokumentere, at du har klaget. Derfor er det vigtigt at gemme den oprindelige klage og ParkZones svar.

Selve klageskemaet til nævnet udfyldes på parkeringsklagenaevnet.dk. Du indtaster dine oplysninger, sagsnummer, og en beskrivelse af klagen. Du vedhæfter de samme bilag, som du sendte til ParkZone, plus ParkZones afslag. Når klagen er indsendt og gebyret betalt, registreres sagen, og nævnet anmoder ParkZone om en redegørelse.

ParkZone har 3 uger til at svare nævnet. Derefter vurderer en sagsbehandler sagen. I enkle sager træffes afgørelsen administrativt. I mere komplicerede sager forelægges sagen for nævnet, der består af en formand, der er dommer, og to bisiddere.

Sagsbehandlingstiden er officielt op til 90 dage efter sagen er fuldt oplyst. Den reelle sagsbehandlingstid var i 2024 omkring 229 dage i gennemsnit. I 2024 modtog Parkeringsklagenævnet 2.437 klager mod private kontrolafgifter, hvilket er rekord. Medholdsprocenten ved selve nævnsmøderne var omkring 20 procent, men FDM påpeger, at den reelle succesrate for forbrugeren er højere, fordi operatøren ofte trækker sagen under sagsforberedelsen.

Du kan læse mere om Parkeringsklagenævnets sagsbehandling her.

De stærkeste klagegrunde mod en ParkZone-afgift

Klagegrundene mod ParkZone overlapper med dem, der gælder for andre operatører, men der er nogle, der er særligt relevante på grund af selskabets udbredte brug af kameraparkering.

Defekt automat er en klassiker, særligt på de pladser, hvor ParkZone stadig har automater. Hvis automaten var ude af drift, og der ikke var anvist alternativ betalingsmulighed, kan operatøren ikke kræve afgift, jf. almindelig aftaleret. Parkeringsklagenævnet har annulleret afgifter på dette grundlag i sag 1194 og en række andre. Læs vores grundige gennemgang af defekt automat.

Slåfejl i nummerplade er særligt relevant ved kameraparkering. Hvis du har tastet din nummerplade forkert i appen eller på automaten, men har betalt det rigtige beløb for det rigtige tidsrum, har Højesteret i to principielle kendelser fra juni 2020 fastslået, at en triviel slåfejl ikke kan udløse parkeringsafgift. Princippet anvendes analogt på private kontrolafgifter via aftaleloven § 38b. Læs vores side om slåfejl.

Bilisten forlod pladsen i tide er en typisk klagegrund ved kameraparkering. Hvis kameraet ikke har registreret bilens udkørsel, kan systemet tro, at bilen stadig holder. Hvis du kan dokumentere afgangstidspunktet via kvittering fra forretning, app-historik på telefonen, eller andet, kan afgiften annulleres. Læs vores side om at forlade pladsen i tide.

ANPR-afgift sendt med posten er et selvstændigt klagepunkt mod kameraparkering. BEK 202 af 28/02/2014 § 4 kræver, at kontrolafgiften "anbringes synligt på køretøjet eller overgives til føreren". Forbrugerombudsmanden har i juni 2024 og marts 2025 udtalt, at postudsendelse af ANPR-afgifter kan være i strid med dette krav, hvis operatøren bevidst har valgt et automatiseret system uden fysisk kontrol. Praksis ved Parkeringsklagenævnet er stadig splittet på dette punkt, men det er et stærkt argument at trække ind, særligt hvis det kombineres med materielle indvendinger.

Mangelfuld skiltning er central, særligt ved kameraparkering. Hvis skiltet ved indkørslen ikke gør det klart, at pladsen er overvåget af kamera, kan en almindelig bilist ikke vide, at parkeringen registreres automatisk. Aftaleloven § 38b siger, at uklare aftalevilkår fortolkes til forbrugerens fordel.

App- eller zonefejl er den hyppigste klagegrund overhovedet og udgør 18,30 procent af alle klager i nævnets statistik for 2024. Højesterets dom af 17. februar 2022 i sag BS-45860/2020-HJR fastslog, at risikoen for digitale betalingsfejl ligger hos operatøren.

Vi vurderer din sag og bygger indsigelsen på de stærkeste grunde, der passer til netop din situation.

Specifikt om kameraparkering og ANPR-fejl

Kameraparkering er den parkeringsmodel, hvor automatisk nummerpladegenkendelse, ANPR, registrerer bilens ankomst og afgang. Modellen er udbredt på ParkZones pladser, og en stor del af klagerne mod ParkZone handler om netop denne type registrering.

Den første typiske ANPR-fejl er, at kameraet ikke har registreret bilens udkørsel. Du kører ud, men systemet tror stadig, at bilen står på pladsen. Når en anden kamera senere registrerer en lignende nummerplade, kan systemet sammenkæde de to begivenheder forkert, og en kontrolafgift udstedes for "for lang parkeringstid". Dokumentation for det faktiske afgangstidspunkt, fx kvittering fra forretning eller GPS-historik på telefonen, kan rive afgiften omkuld.

Den anden typiske ANPR-fejl er forkert nummerpladelæsning. Kameraet aflæser ikke alle plader korrekt, særligt ikke i regn, sne eller dårligt lys, eller hvis pladen er beskidt. Hvis kameraet læser "AB12345" som "AB13345", registreres parkeringen på en anden bil, og afgiften kan blive sendt til en helt forkert ejer. Hvis du modtager en afgift på en bil, du ikke ejede den dag, så er det første du gør at bestride, at det var din bil.

Den tredje typiske ANPR-fejl er, at systemet ikke har sammenholdt indkørsel og udkørsel korrekt. Hvis du kørte ind kl. 10.00, ud kl. 11.00, og ind igen kl. 14.00 til en anden kort parkering, kan systemet samlæse de to parkeringer som én lang fra kl. 10.00 til afgang. Det er en strukturel fejl i systemet, og det kan dokumenteres ved at vise kvitteringer fra de to forskellige forretninger, du besøgte.

Den fjerde fejl er, at skiltet ved indkørslen ikke gør det klart, at pladsen er overvåget af kamera. En almindelig bilist forventer, at parkering kræver en aktiv handling, fx at trække en billet eller starte en app. Hvis skiltet ikke siger, at registreringen sker automatisk, kan bilisten med rimelighed have antaget, at der ikke skulle ske noget særligt, og når operatøren senere udsteder afgift, falder argumentet om aftalens stiftelse.

Den femte er den postudsendte afgift, hvor sedlen ikke har siddet på bilen. Forbrugerombudsmanden har udtalt, at praksis kan være i strid med BEK 202 af 28/02/2014 § 4, der kræver synlig anbringelse på bilen eller overgivelse til føreren. Sagen mod store ANPR-operatører i 2024 og 2025 er ikke endeligt afgjort ved domstol, men det er et legitimt klagepunkt.

Kameraparkering er ikke nødvendigvis ulovlig som model, men de specifikke fejl, modellen producerer, er ofte grundlag for at få en afgift annulleret.

Et særligt punkt er bevisbyrden i ANPR-sager. Når operatøren fremlægger fotos fra kameraet som dokumentation for, at bilen holdt på pladsen, skal de fotos kunne dateres og tidsfæstes præcist. Hvis kameraets ur ikke er kalibreret korrekt, eller hvis der er huller i logfilen, kan dokumentationen anfægtes. Du har som bilist ret til at se den fulde dokumentation, herunder de billeder operatøren bygger sin sag på, hvis sagen ender hos Parkeringsklagenævnet. Anmod om aktindsigt i den dokumentation, der ligger til grund for afgiften. Det får ofte operatøren til at tjekke sin egen sag igennem, og hvis dokumentationen er svag, trækker operatøren ofte sagen, før nævnet skal afgøre den.

Tidsfrister og hvad du kan forvente

Det er nyttigt at forstå tidshorisonten, inden du begynder. En klagesag mod ParkZone tager tid, og det kan være frustrerende, hvis du ikke har et realistisk billede af, hvor lang tid hvert skridt tager.

Trin 1, klage til ParkZone, tager typisk 4 til 6 uger fra du sender klagen, til du får svar. I praksis kan det trække ud til 3 måneder. Hvis ParkZone ikke svarer inden for 3 måneder, kan du sende sagen direkte videre til Parkeringsklagenævnet med dokumentation for, at ParkZone ikke har reageret.

Trin 2, klage til Parkeringsklagenævnet, tager officielt op til 90 dage fra sagen er fuldt oplyst. I praksis var den gennemsnitlige sagsbehandlingstid i 2024 ca. 229 dage.

Trin 3, civil retssag, er en mulighed, hvis nævnet afviser klagen. Forenklet civilretssag for krav under 50.000 kr. koster 750 kr. i retsafgift og kan tage 6 til 12 måneder. For en almindelig kontrolafgift er det sjældent økonomisk meningsfuldt at gå hele vejen til byretten.

Et vigtigt punkt om inkasso. Når klagen er registreret hos ParkZone, anmoder Parkeringsklagenævnet operatøren om at sætte inddrivelsen i bero. ParkZone bør efterkomme anmodningen, men retsvirkningen er ikke automatisk. Hvis du modtager en rykker, mens klagen er under behandling, så svar med henvisning til, at sagen verserer hos nævnet.

Renter løber typisk videre under sagen. Det er en god grund til at klage hurtigt og ikke vente, indtil sagen er ved at blive sendt til inkasso.

Når en klage typisk ikke virker

Det er vigtigt at være ærlig om, at ikke alle klager fører til medhold. Der er situationer, hvor afgiften er udstedt korrekt, og hvor klagen sjældent vinder. Det er bedre at vide det på forhånd end at gå hele vejen og tabe.

Den første situation er, hvor du tydeligt har overskredet vilkårene. Hvis du har parkeret 5 timer på en plads med 2 timers tidsbegrænsning, har du overskredet tiden, og afgiften står som regel. Klagen kan kun lykkes, hvis skiltningen var uklar, eller hvis der var en akut grund til at blive længere.

Den anden situation er, hvor kameraet har registreret din nummerplade korrekt, og hvor du ikke har betalt i det relevante tidsrum. Her er afgiften typisk gyldig, medmindre der er andre omstændigheder, fx defekt automat eller app-fejl, der har umuliggjort betaling.

Den tredje situation er, hvor du har glemt at klage inden for rimelig tid. Hvis der er gået flere måneder, kan operatøren afvise klagen som forældet. Klag tidligt, mens dokumentationen er frisk og frister ikke er udløbet.

Hvis din sag falder i en af disse kategorier, så kontakt os, og vi vurderer ærligt, om der er en stærk klage at bygge, eller om du sandsynligvis bør betale afgiften og komme videre.

Hvad et typisk afslagsbrev fra ParkZone indeholder

Hvis ParkZone afviser din klage, modtager du et afslagsbrev. Det er nyttigt at vide, hvad sådan et brev typisk indeholder, og hvilke standardformuleringer du skal være opmærksom på. Mange afslag er bygget over de samme skabeloner, og den, der kender skabelonerne, kan ofte tage luften ud af afslaget i en eskaleringsklage til Parkeringsklagenævnet.

Den første standardformulering er: "Vores fotodokumentation viser, at køretøjet holdt på pladsen i det registrerede tidsrum." Det lyder overbevisende, men det skal sammenholdes med den konkrete situation. Hvis kameraet har misset bilens udkørsel, viser fotodokumentationen jo netop ikke afgangstidspunktet. I en klage til nævnet skal man kontre med dokumentation for det faktiske afgangstidspunkt, fx kvittering fra forretning eller GPS-historik.

Den anden standardformulering er: "Skiltningen er gennemgået og fundet i overensstemmelse med branchestandard." Det er en gummiformulering, der ikke siger meget. I en klage skal man kontre med konkrete fotos af skiltningen. Hvis skiltet ved indkørslen ikke gør det klart, at pladsen er overvåget af kamera, kan en almindelig bilist ikke vide, at parkeringen registreres automatisk.

Den tredje standardformulering er: "Det er bilistens eget ansvar at sikre, at parkeringen er gyldigt registreret." Det skal sammenholdes med Højesterets dom fra 2022 om risikofordeling. Når operatøren har valgt at bygge betalingsystemet på en måde, hvor fejl er forudsigelige, ligger risikoen hos operatøren, ikke hos bilisten.

Den fjerde standardformulering er: "Vi henviser til vores vilkår, der er accepteret ved parkering på pladsen." Aftaleloven § 38c forbyder urimelige standardvilkår i forbrugerforhold, og hvis vilkåret er urimeligt byrdefuldt eller skjult, kan det tilsidesættes. Hvis skiltet ved indkørslen ikke gjorde det klart, at parkeringen var overvåget af kamera, kan vilkåret om automatisk registrering ikke siges at være "accepteret" i aftaleretlig forstand.

Hvis du modtager et afslag med en eller flere af disse standardformuleringer, så ved du, at sagen ikke er blevet vurderet på de individuelle omstændigheder. Det er ofte en god grund til at eskalere til Parkeringsklagenævnet.

Praktiske tips, der ofte gør forskellen

Når man har klaget over et antal kontrolafgifter, lærer man, at en del småting kan rykke en sag fra tabt til vundet. Det er sjældent én enkelt detalje, der afgør udfaldet. Det er kombinationen af god dokumentation, klart formulerede argumenter og rigtige tidsfrister.

Den første tip er at tage billeder, når du får afgiften eller når du opdager, at der er noget galt. Hvis kontrolafgiften kommer med posten flere uger efter parkeringen, er det sværere, men forsøg at huske, hvor du holdt, og om der var skiltning ved indkørslen. Hvis du stadig kan komme tilbage til pladsen, så tag billeder af skiltningen og af eventuelle kameraer.

Den anden tip er at gemme alt skriftligt. Klagen, kvitteringen for modtagelsen, ParkZones svar, eventuelle rykkere. Hvis sagen ender hos Parkeringsklagenævnet, skal hele forløbet kunne dokumenteres.

Den tredje tip er ikke at betale afgiften, før klagen er behandlet. Hvis du betaler, kan ParkZone tolke det som en stiltiende anerkendelse af kravet, og det kan svække en senere klage. Hvis du er bekymret for renter, så skriv det udtrykkeligt i klagen, at du ikke anerkender kravet.

Den fjerde tip er at være kortfattet. En klage på en halv side rykker ofte hurtigere end en klage på fire sider. Sagsbehandleren har mange sager liggende. Hold dig til faktum, det juridiske grundlag, og den konkrete anmodning.

Den femte tip er at undgå følelser. En kontrolafgift kan være frustrerende, men sagsbehandleren er en fagperson, der vurderer sagen efter loven og den dokumentation, du leverer. Følelsesladede formuleringer hjælper ikke sagen.

Den sjette tip er at bruge de rigtige juridiske henvisninger. Hvis sagen handler om kameraparkering, så henvis til BEK 202 af 28/02/2014 § 4 og Forbrugerombudsmandens udtalelse fra juni 2024. Hvis sagen handler om app-fejl, så henvis til Højesterets dom af 17. februar 2022. Hvis sagen handler om uklare aftalevilkår, så henvis til aftaleloven § 38b.

Den syvende tip er at bevare overblikket. En klagesag kan strække sig over flere måneder. Notér datoer for hver henvendelse, hvert svar, hver rykker.

Hvad det betyder for dig, lige nu

Hvis du har modtaget en kontrolafgift fra ParkZone, og du mener afgiften er forkert, er det første skridt at samle dokumentationen og indsende en skriftlig indsigelse. Du kan gøre det selv, eller du kan lade os klare det.

Det er det vi laver. For 99 kr. læser vi din sag igennem, vurderer hvilke grunde der er stærkest, formulerer indsigelsen med korrekte juridiske henvisninger, og sender den afsted til ParkZone. Du får en kopi, og du modtager også svaret direkte fra ParkZone, så du selv kan følge sagen.

Vi garanterer ikke et bestemt udfald, men vi vurderer din sag, før vi skriver. Hvis grunden er svag, fortæller vi det. Hvis den er stærk, går vi i gang og sender indsigelsen senest næste hverdag.

Hvis ParkZone afviser klagen, og du vil eskalere til Parkeringsklagenævnet, kan vi også klare det skridt. Det koster 175 kr. i klagegebyr til nævnet, men de penge får du tilbage, hvis du vinder.

Spørgsmål og svar

Læs også

• Når automaten ikke virkede
• Slåfejl i nummerplade
• Du forlod pladsen i tide
• Sådan fungerer Parkeringsklagenævnet
• Tilbage til forsiden